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jueves, 13 de octubre de 2011

Primera tarifa plana para la recarga de coches eléctricos




Ibil es una empresa gestor de carga que opera en Euskadi y que está participada al 50% por Repsol y el EVE (Ente Vasco de la Energía). Ibil ha firmado recientemente acuerdos de colaboración con Renault-Nissan, Peugeot, Toyota, Opel... para promocionar los vehículos eléctricos y ofrecer servicios de recarga públicos y privados. Ibil lanza ahora la Tarifa 35, la que posiblemente sea la primera Tarifa Plana de recarga privada para garajes comunitarios

jueves, 2 de septiembre de 2010

¿Cuanto cuesta poner un punto de recarga en España?

Uno de nuestros amigos nos ha enviado el presupuesto para la instalación de un punto de recarga en su negocio que le ha enviado la empresa MultiMap, filial del grupo Mapfre, donde se revela que en España muchos instaladores están fuera de la realidad ofertando instalaciones a precio totalmente desorbitados que no hacen otra cosa que asustar a los pocos interesados.

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Nuestro consejo es que como de momento el disponer de un punto de recarga es más un acto simbólico que práctico ante la ausencia casi total de vehículos eléctricos, no merece la pena semejante desembolso por el cual podríamos instalar una serie de puntos de recarga convencionales que nos servirán perfectamente hasta que sea necesaria su actualización, como hemos podido comprobar en Suecia. Contactad con empresas de electricidad locales, comparad precios y nos mandáis los datos.

Gracias Marcos por la info

martes, 10 de agosto de 2010

¿Cuanto me costará recarga mi coche eléctrico?

Esta es una de las preguntas que más se repite en los últimos tiempos ya que de momento apenas hay modelos en las calles y mucha gente no tiene ni idea de lo que gasta uno de estos vehículos. Ahora si vives en la ciudad norte americana de Detroit la empresa energética DTE Energy te ofrecerá una tarifa de recarga pensada específicamente para los coches eléctricos.

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El coste mensual será de unos 30 euros y nos permitirá recargar durante horario nocturno un solo vehículo. Además DTE ofrecerá a los 2.500 primeros clientes formar parte de un muestrario para ver el impacto de este tipo de recargas en la red pública por el que recibirán un punto de recarga gratuito que medirá su consumo.


Además de esta iniciativa se ofrece a los clientes un descuento de hasta un 50% para la electricidad siempre que recarguemos nuestros vehículos en las denominadas horas valle, las horas de menor demanda eléctrica que resulta ser entre las 22 de la noche y las 6 de la mañana.

Es difícil comparar los precios ya que las tarifas entre nuestro país y los EEUU son diferentes pero los 30 euros serán interesante en caso de que el propietario del coche eléctrico realice un uso intensivo del mismo, unos 25.000km al año, ya que de lo contrario sin duda que merecerá la pena no separar el consumo del vehículo de la factura convencional.

Fuente:
www.dteenergy.com

viernes, 25 de junio de 2010

Llega la tarifa plana a los puntos de recarga para coches eléctricos


La empresa energética con base en Texas, NRG Energy, pondrá a disposición de sus clientes una tarifa plana para los vehículos eléctricos por la cual por una cantidad de entre 60 y 80 dólares al mes recibirán un punto de recarga en sus viviendas y además podrán recargar sin límite en cualquiera de los puntos que la empresa está instalando por el área de Dallas.

El objetivo de esta iniciativa es ofrecer a los propietarios de coches eléctricos una tarifa sencilla para recargar sus vehículos y que de la que sacarán más partido los que más kilómetros recorran cada día.

martes, 15 de junio de 2010

Alertan que sin recarga individual en garajes, el coche eléctrico no prosperará


La expansión comercial del coche eléctrico no prosperará en España si no se modifica el actual reglamento que dificulta instalar puntos de recarga individual en los aparcamientos de las comunidades de vecinos, ha advertido la agrupación de empresas de eficiencia energética de Cataluña.


Este clúster, que agrupa a empresas de productos y servicios de diversos sectores, ha hecho llegar al ministro de Industria, Miguel Sebastián, un estudio donde reclama la legalización de la "segregación" del aparcamiento en espacios individualizados con un abonado de electricidad -es decir con factura propia- para cada plaza, que evite que ese consumo se registre en el recibo general de la comunidad.


En concreto, piden que se cambie el reglamento electrónico de Baja Tensión (REBT) que no prevé suministros individuales en estos aparcamientos, ya que actualmente comienza a haber una demanda incipiente para este tipo de infraestructuras de recarga pero que, debido a estos condicionantes normativos, se está ralentizando, ha explicado en rueda de prensa el presidente del clúster, Albert Clot.



Hoy en día, el dueño de un vehículo eléctrico se puede enfrentar con la oposición de su comunidad de vecinos, propietaria del aparcamiento, a la hora de instalar un enchufe en su plaza, ya que legalmente es el presidente de esa comunidad el que debe solicitar la ampliación de potencia que posibilite la carga, y más tarde calcular lo que le correspondería pagar de la factura general de todo el garaje, unas "barreras" de gestión casi infranqueables, señala Clot.

Fuente y toda la noticia:
Agencia EFE

jueves, 20 de mayo de 2010

¿Cuanto cuesta poner un punto de recarga en España?


Recientemente hemos sido testigos de la entrada de la empresa eléctrica Iberdrola en el mundo de los coches eléctricos a través de su Plan de Movilidad Verde que entre otras cosas ofrece a los usuarios el acceso a modelos eléctricos mediante una financiación y además la posibilidad de la instalación de un punto de recarga en nuestras viviendas, pero nos quedaba por saber el coste de esta última actuación fundamental para la expansión de los vehículos eléctricos, ahora, gracias a uno de nuestros foreros hemos conocido la respuesta.

Nuestro amigo jim3cantos, nos ha dejado detallado el presupuesto que le han realizado:

Suministro y colocación contador de superficie 97.20
Suministro y colocación fusible de 63 A. 5.62
Suministro y colocación caja ICP de superficie 12.96
Suministro y colocación interruptor general 2X30 A. 49.68
Suministro y colocación diferencial 2X40 A. en 30 mA. 68.31
Suministro y colocación magnetotérmico 2X20 A. 49.68
Elaboración y tramitación Certificado Instalación, Boletín 142.83
Suministro y colocación cuadro 12 módulos de superficie 47.52
Suministro y colocación base enchufe tomacorriente 43.20
(Base de enchufe tomacorriente con 2 tomas de 25A.
dotada de cerradura con cierre por llave.)
Suministro y colocación de linea 274.32

Total: 791.32 16.00 Iva: 126.61 Total con Iva: 917.93 euros

Un precio muy alto pero una solución para aquellos que quieran un vehículo eléctrico y no tengan posibilidad de acceder a otro tipo de punto de recarga.