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martes, 15 de mayo de 2012

El formato CHAdeMO, ¿un error de los fabricantes en Europa?


Durante la MadridEcocity, la empresa española Ingeteam presentó un punto de recarga rápido para coches eléctricos, una instalación que supone un poso adelante popularización de los coches impulsados por electricidad ya que gracias a esta, un coche eléctrico podrá recargar sus baterías en menos de 30 minutos, lo que con ayudará a derribar uno de los principales inconvenientes de estos, los elevados tiempos de recarga, pero la pregunta es ¿que pasa con los formatos?

Este nuevo punto de recarga utiliza el sistema japonés CHAdeMO, lo que permitirá exclusivamente la recarga de modelos dotados de este formato, como por ejemplo el Nissan Leaf o los trillizos del grupo PSA y Mitsubishi, pero el problema es que a la vista de las estadísticas, la mayor parte de las ventas están cayendo del otro lado, el formato europeo Mennekes, adoptado por entre otros, por Renault y los fabricantes alemanes.