viernes, 26 de agosto de 2011

Nissan presenta la evolución de los puntos de recarga


Hace unas semanas el fabricante japonés nos mostraba que los concesionarios españoles comenzaban su preparación para la inminente llegada del Leaf, con la instalación de una serie de puntos de recarga rápida. Estas instalaciones permiten la recarga del 80% de la capacidad de la batería del eléctrico en solamente 30 minutos, pero tienen el inconveniente de un precio bastante elevado, por encima de los 20.000 euros cada uno. Para solucionar este problema, Nissan ha presentado esta semana la primera evolución de estos sistemas de recarga que ven reducido su tamaño hasta la mitad respecto a los actuales, y lo más importante también su precio se verá recortado hasta unos 14.000 euros, antes de impuestos.


Según Nissan, las previsiones indican que antes del 2015, venderán al menos 5.000 puntos de recarga rápida, lo que sin duda ayudará a un crecimiento más rápido del parque móvil de coches impulsados por electricidad, un despliegue que como hemos visto, comenzará por sus concesionarios, donde los primeros propietarios podrán acercarse en caso de necesitar una recarga.


14.000 euros sigue siendo un precio bastante elevado, pero abre la puerta a futuras evoluciones de un sistema que debe enfrentarse a otros desafíos, como es la búsqueda de un formato común que permita a cualquier coche eléctrico poder recargar sus baterías, algo que parecen querer solucionar con este nuevo punto que entre sus características se destaca su compatibilidad con sistemas de otras compañías.

De lo que no hay lugar a dudas es que la llegada masiva de este tipo de puntos de recarga, supondrá un antes y un después en la forma que conocemos actualmente la movilidad eléctrica, ya que nos permitirá recorrer una cantidad considerable de kilómetros sin la necesidad de esperar las más de 8 horas que necesitan los coches eléctricos en la actualidad, y lo que es más importante, ayudará a paliar en gran parte la mala imagen que muchos tienen de esta tecnología precisamente por el que es hasta ahora su talón de Aquiles.

Principales características:

Formato; CHAdeMO
Medidas: alto; 1,840mm ancho 380mm profundo 665mm
Entrada nominal; 49 kW
Voltaje máximo: 500V
Salida máxima; 125A

Fuente:
Nissan

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